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DHB-Ⅱ型單滑板側(cè)滑試驗臺，是汽車前輪定位的動態(tài)檢測設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測。當汽車低速駛過試驗臺時，通過測定車輪作用在側(cè)滑試驗臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來表示。

該設(shè)備是為汽車維護、修理部門專門設(shè)計的，能滿足他們對汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動檢測部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、價格低廉，是汽車維護、維修行業(yè)理想的檢測設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù)

1、滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm

2、測量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km

3、滑板移動力：滑板移動0.1mm時 < 30N

              滑板移動2.5mm時 < 70N

4、分 辨 率： 0.1m/km

5、顯示方式：指針顯示

6、顯示誤差：±0.2m/km

7、判定誤差：±0.2m/km

8、工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃

9、相對濕度：≤85%

10、最大軸重： 6T

11、外型尺寸：1270X500X42（mm）

12、主板尺寸：500X500X42（mm）

DHB-Ⅱ型單滑板側(cè)滑試驗臺，是汽車前輪定位的動態(tài)檢測設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測。當汽車低速駛過試驗臺時，通過測定車輪作用在側(cè)滑試驗臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來表示。

該設(shè)備是為汽車維護、修理部門專門設(shè)計的，能滿足他們對汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動檢測部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、價格低廉，是汽車維護、維修行業(yè)理想的檢測設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù)

1、滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm

2、測量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km

3、滑板移動力：滑板移動0.1mm時 < 30N

              滑板移動2.5mm時 < 70N

4、分 辨 率： 0.1m/km

5、顯示方式：指針顯示

6、顯示誤差：±0.2m/km

7、判定誤差：±0.2m/km

8、工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃

9、相對濕度：≤85%

10、最大軸重： 6T

11、外型尺寸：1270X500X42（mm）

12、主板尺寸：500X500X42（mm）

 一、 概述

LZ型環(huán)境參數(shù)測量儀是測量環(huán)境（大氣壓力、溫度、濕度）的專用儀器。

二、 操作方法

1、 將環(huán)境參數(shù)測量儀的電源適配器一端與測量儀連接好，另一端插電（AC220V）。RS-232連接線一端與測量儀連接，另一端與計算機（系統(tǒng)機）連接好。

2、 打開環(huán)境參數(shù)測量儀電源開關(guān)，儀器即時顯示大氣壓力、溫度及濕度值，同時將實時上傳顯示數(shù)值（注意：如聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境參數(shù)測量儀提供的聯(lián)網(wǎng)協(xié)議與系統(tǒng)對接）

三、 技術(shù)參數(shù)

1、 溫度測量范圍：-20℃～85℃

分辨率：0.1℃

示值誤差：±0.5℃

2、 相對濕度測量范圍：5.0～99.0%RH

分辨率：0.1%RH

示值誤差：±3%

3、 大氣壓強測量范圍：50～110kpa

分辨率：0.1kpa

示值誤差：±3%

四、 通訊協(xié)議

1.通訊參數(shù)：波特率9600,8位數(shù)據(jù)位,1停止位，無校驗。

2. 上位機控制命令

表一、數(shù)據(jù)格式

1.2.2技術(shù)指標

DHB-2型單滑板側(cè)滑試驗臺 ，是汽車前輪定位的動態(tài)檢測設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測。當汽車低俗駛過試驗臺時，通過測定車輪作用在側(cè)滑試驗臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來表示。    該設(shè)備是為汽車維護、修理部門專門設(shè)計的，能滿足他們對汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動檢測部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、價格低廉，是汽車維護、維修行業(yè)理想的檢測設(shè)備。

技術(shù)性能指標

    1、 滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm    2、 測量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km    3、 滑板移動力：滑板移動0.1mm時 < 30N     滑板移動2.5mm時 < 70N    4、 分 辨 率： 0.1m/km    5、 顯示方式：指針顯示    6、 顯示誤差：±0.2m/km    7、 判定誤差：±0.2m/km    8、 工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃    9、 相對濕度：≤85%    10、 最大軸重： 6T    11、 工作電源： AC220V    12、 外型尺寸：1270X500X42（mm）    13、 主板尺寸：500X500X42（mm）

    DHB-Ⅱ型單滑板側(cè)滑試驗臺，是汽車前輪定位的動態(tài)檢測設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測。當汽車低速駛過試驗臺時，通過測定車輪作用在側(cè)滑試驗臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來表示。    該設(shè)備是為汽車維護、修理部門專門設(shè)計的，能滿足他們對汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動檢測部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、價格低廉，是汽車維護、維修行業(yè)理想的檢測設(shè)備。 

二、技術(shù)參數(shù)1、  滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm2、  測量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km3、  滑板移動力：滑板移動0.1mm時 < 30N               滑板移動2.5mm時 < 70N4、  分 辨 率： 0.1m/km5、  顯示方式：指針顯示6、  顯示誤差：±0.2m/km7、  判定誤差：±0.2m/km8、  工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃9、  相對濕度：≤85%10、 最大軸重： 6T11、 外型尺寸：1270X500X42（mm）12、 主板尺寸：500X500X42（mm）

 一、儀器簡介：

DHB-II型單滑板側(cè)滑試驗臺，是我公司汽車前輪定位的動態(tài)檢測設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測。當汽車低俗駛過試驗臺時，通過測定車輪作用在側(cè)滑試驗臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來表示。

該設(shè)備是為汽車維護、修理部門專門設(shè)計的，能滿足他們對汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動檢測部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、價格低廉，是汽車維護、維修行業(yè)理想的檢測設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù)：

1、滑板行程： 向內(nèi)5mm，向外5mm

2、測量范圍： 向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km

3、滑板移動力：滑板移動0.1mm時< 30N

              滑板移動2.5mm時< 70N

4、分 辨 率：0.1m/km

5、顯示方式：指針顯示

6、顯示誤差：&plusmn;0.2m/km

7、判定誤差：&plusmn;0.2m/km

8、工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃

9、相對濕度：&le;85%

10、         最大軸重：6T

11、         外型尺寸：1270X500X42（mm）

12、         主板尺寸：500X500X42（mm）