產(chǎn)品說明
本承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。
工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。
承載比測定儀 主要技術(shù)參數(shù) 1、液壓千斤頂: 100KN及球座 2、測力計: 60KN 3、貫入桿直徑: φ50㎜ 長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置 平臺及百分表
承載比測定儀試驗方法: 1.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)設(shè)計 求進(jìn)行土壤夯實試驗,并求得試驗土壤之最佳含水量(OMC)及最大乾密度(rdmax)。 2.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)所得土壤最佳含水量調(diào)配土樣 并將土樣分成三層(五層),各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù),將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中,重模三組不同夯實能量之試體。 3.數(shù)顯承載比測定儀去除模具延伸環(huán), 將試體表面刮平后翻轉(zhuǎn)試體,并去除模具底部墊塊。 4.數(shù)顯承載比測定儀將翻轉(zhuǎn)后之試體固定於底鈑上 加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸。 5.啟動抗壓機(jī),以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。 f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應(yīng)之貫入阻抗,至貫入阻抗下降或貫入量達(dá)12.7mm以上為止。 6.將土樣自模具中頂出,分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進(jìn)行含水量測定。 7.重復(fù)2~3步驟,并於試體上下加裝濾紙后,將試體固定於多孔底鈑上,加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設(shè)備置於水槽中,加水使水淹過試體頂部,同時記錄土體膨脹量達(dá)96小時或膨脹量不再增加為止。 8.將試體自水槽中取出,倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。 9.將試體安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸,再重復(fù)5~7步驟。
我們的同類產(chǎn)品還有:
平板載荷測定儀 路面水分滲透儀 路面彎沉儀 承載比測定儀
微機(jī)伺服控制電子萬能試驗機(jī) WTZF-1型振動臺法試驗裝置
灌砂筒-工地容重測定儀 LXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀 路面構(gòu)造深度測定儀
本承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。
本承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。
產(chǎn)品說明
本承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。
工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。
一、承載比測定儀主要技術(shù)參數(shù)
1、液壓千斤頂: 100KN及球座
2、測力計: 60KN
3、貫入桿直徑: φ50㎜ 長度200㎜
4、承載板 1.25㎏/塊 4塊
5、貫入量測定裝置 平臺及百分表
二、承載比測定儀試驗方法:
1.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)設(shè)計
求進(jìn)行土壤夯實試驗,并求得試驗土壤之最佳含水量(OMC)及最大乾密度(rdmax)。
2.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)所得土壤最佳含水量調(diào)配土樣
并將土樣分成三層(五層),各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù),將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中,重模三組不同夯實能量之試體。
3.數(shù)顯承載比測定儀去除模具延伸環(huán),
將試體表面刮平后翻轉(zhuǎn)試體,并去除模具底部墊塊。
4.數(shù)顯承載比測定儀將翻轉(zhuǎn)后之試體固定於底鈑上
加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸。
5.啟動抗壓機(jī),以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。
f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應(yīng)之貫入阻抗,至貫入阻抗下降或貫入量達(dá)12.7mm以上為止。
6.將土樣自模具中頂出,分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進(jìn)行含水量測定。
7.重復(fù)2~3步驟,并於試體上下加裝濾紙后,將試體固定於多孔底鈑上,加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設(shè)備置於水槽中,加水使水淹過試體頂部,同時記錄土體膨脹量達(dá)96小時或膨脹量不再增加為止。
8.將試體自水槽中取出,倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。
9.將試體安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸,再重復(fù)5~7步驟。
我們的同類產(chǎn)品還有:
平板載荷測定儀 路面水分滲透儀 路面彎沉儀 承載比測定儀
微機(jī)伺服控制電子萬能試驗機(jī) WTZF-1型振動臺法試驗裝置
灌砂筒-工地容重測定儀 LXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀 路面構(gòu)造深度測定儀
一、承載比測定儀 規(guī)格型號是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。
二、 承載比測定儀 規(guī)格型號主要技術(shù)參數(shù) 1、液壓千斤頂: 100KN及球座 2、測力計: 60KN 3、貫入桿直徑: φ50㎜ 長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置 平臺及百分表
三、承載比測定儀 規(guī)格型號工作原理
利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。
售后承諾
1.在客戶正常的儲運(yùn)、保養(yǎng)、使用條件下,因產(chǎn)品的制造質(zhì)量問題而不能正常使用時,提供"五包:保修、包退、包換、包送、包拆裝"服務(wù)。產(chǎn)品質(zhì)保期通常為一年,可根據(jù)用戶需求延長質(zhì)保。
2.在接到質(zhì)量信息反饋時,我們將快速處理意見,或趕到現(xiàn)場處理問題,待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再分析原因,明確責(zé)任。
3.該儀器廠為出廠的產(chǎn)品提供必要的技術(shù)文件和產(chǎn)品出廠合格證書等相關(guān)文件。
4.根據(jù)客戶需求或協(xié)議及時提供備品、備件和安裝、調(diào)試、維修服務(wù)及對客戶有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
一、本承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。
二、 主要技術(shù)參數(shù) 1、液壓千斤頂: 100KN及球座 2、測力計: 60KN 3、貫入桿直徑: φ50㎜ 長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置 平臺及百分表
三、工作原理
利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。
四、試驗方法: 1.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)設(shè)計 求進(jìn)行土壤夯實試驗,并求得試驗土壤之最佳含水量(OMC)及最大乾密度(rdmax)。 2.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)所得土壤最佳含水量調(diào)配土樣 并將土樣分成三層(五層),各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù),將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中,重模三組不同夯實能量之試體。 3.數(shù)顯承載比測定儀去除模具延伸環(huán), 將試體表面刮平后翻轉(zhuǎn)試體,并去除模具底部墊塊。 4.數(shù)顯承載比測定儀將翻轉(zhuǎn)后之試體固定於底鈑上 加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸。 5.啟動抗壓機(jī),以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。 f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應(yīng)之貫入阻抗,至貫入阻抗下降或貫入量達(dá)12.7mm以上為止。 6.將土樣自模具中頂出,分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進(jìn)行含水量測定。 7.重復(fù)2~3步驟,并於試體上下加裝濾紙后,將試體固定於多孔底鈑上,加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設(shè)備置於水槽中,加水使水淹過試體頂部,同時記錄土體膨脹量達(dá)96小時或膨脹量不再增加為止。 8.將試體自水槽中取出,倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。 9.將試體安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸,再重復(fù)5~7步驟。
--承載比測定儀主要技術(shù)參數(shù)
1、液壓千斤頂: 100KN及球座 2、測力計: 60KN 3、貫入桿直徑: φ50㎜ 長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置 平臺及百分表
售后
1.在客戶正常的儲運(yùn)、保養(yǎng)、使用條件下,因產(chǎn)品的制造質(zhì)量問題而不能正常使用時,提供"五包:保修、包退、包換、包送、包拆裝"服務(wù)。產(chǎn)品質(zhì)保期通常為一年,可根據(jù)用戶需求延長質(zhì)保。
2.在接到質(zhì)量信息反饋時,我們將快速處理意見,或趕到現(xiàn)場處理問題,待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再分析原因,明確責(zé)任。
3.該儀器廠為出廠的產(chǎn)品提供必要的技術(shù)文件和產(chǎn)品出廠合格證書等相關(guān)文件。
4.根據(jù)客戶需求或協(xié)議及時提供備品、備件和安裝、調(diào)試、維修服務(wù)及對客戶有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
一、滄州承載比測定儀產(chǎn)品說明
本承載比測定儀是根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設(shè)計制造,適用于在公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。
工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。
二、承載比測定儀主要技術(shù)參數(shù) 1、液壓千斤頂: 100KN及球座 2、測力計: 60KN 3、貫入桿直徑: φ50㎜ 長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置 平臺及百分表
本廠將一如既往以品種齊全的現(xiàn)貨供應(yīng),合理公正的價格優(yōu)勢、主動熱情的服務(wù)態(tài)度、精湛熟練的售后保障對您提供服務(wù),我們本著交貨迅速、信守合同、運(yùn)輸、實行三包、跟蹤服務(wù)等經(jīng)營原則,竭誠為廣大用戶服務(wù)
工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。
一、承載比測定儀主要技術(shù)參數(shù) 1、液壓千斤頂: 100KN及球座 2、測力計: 60KN 3、貫入桿直徑: φ50㎜ 長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置 平臺及百分表
二、承載比測定儀試驗方法: 1.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)設(shè)計 求進(jìn)行土壤夯實試驗,并求得試驗土壤之含水量(OMC)及最大乾密度(rdmax)。 2.數(shù)顯承載比測定儀依據(jù)所得土壤含水量調(diào)配土樣 并將土樣分成三層(五層),各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù),將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中,重模三組不同夯實能量之試體。 3.數(shù)顯承載比測定儀去除模具延伸環(huán), 將試體表面刮平后翻轉(zhuǎn)試體,并去除模具底部墊塊。 4.數(shù)顯承載比測定儀將翻轉(zhuǎn)后之試體固定於底鈑上 加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸。 5.啟動抗壓機(jī),以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。 f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應(yīng)之貫入阻抗,至貫入阻抗下降或貫入量達(dá)12.7mm以上為止。 6.將土樣自模具中頂出,分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進(jìn)行含水量測定。 7.重復(fù)2~3步驟,并於試體上下加裝濾紙后,將試體固定於多孔底鈑上,加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設(shè)備置於水槽中,加水使水淹過試體頂部,同時記錄土體膨脹量達(dá)96小時或膨脹量不再增加為止。 8.將試體自水槽中取出,倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。 9.將試體安裝於抗壓主機(jī)上,并以手動控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸,再重復(fù)5~7步驟。