氣體傳感器產(chǎn)品及廠家
afg-1000車載香氛發(fā)生器，是一款三通道智能發(fā)香裝置，通過步進電機驅動凸輪軸旋轉來控制香氛通道的打開和關閉，再由鼓風機發(fā)生出選定的香氛，快速清新空氣，營造出歡愉、溫馨、提神等不同車廂環(huán)境（依據(jù)不同香氛香型）。
更新時間:2025-01-07
honeywell霍尼韋爾/墨西哥/盛賽爾(system sensor）d4240光電四線制管道型感煙傳感器 煙霧探測器 偵煙傳感器 報警探測器 管道式煙感探測器操作在100~4000fpm的空氣中，該探測器配備有完整的配件基座，適用于光電子式探測頭。
更新時間:2025-01-06
盛賽爾霍尼韋爾d4240新品到貨煙霧探測報警器， honeywell霍尼韋爾/墨西哥/盛賽爾(system sensor）d4240光電四線制管道型感煙傳感器 煙霧探測器 偵煙傳感器 報警探測器 管道式煙感探測器操作在100~4000fpm的空氣中，該探測器配備有***配件基座，適用于光電子式探測頭。
更新時間:2025-01-06
代理商供應d4240 d4240 d4240煙霧報警器。 honeywell霍尼韋爾/墨西哥/盛賽爾(system sensor）d4240光電四線制管道型感煙傳感器 煙霧探測器 偵煙傳感器 報警探測器 管道式煙感探測器操作在100~4000fpm的空氣中，該探測器配備有***配件基座，適用于光電子式探測頭。代替老型號：d4120，dh100acdclpa
更新時間:2025-01-06
d4240管道型感煙傳感器 煙霧探測器 偵煙傳感器 報警探測器， honeywell霍尼韋爾/墨西哥/盛賽爾(system sensor）d4240光電四線制管道型感煙傳感器 煙霧探測器 偵煙傳感器 ，管道式煙感探測器操作在100~4000fpm的空氣中，該探測器配備有***配件基座，適用于光電子式探測頭。
更新時間:2025-01-06
d4240 煙感探測器 為了防止有毒煙氣或火勢擴散 上海創(chuàng)儀供應,此型號管道煙感探測器代替dh100acdclp煙感探測器honeywell
更新時間:2025-01-06
超低功耗單通道二氧化碳傳感器cm1106sl-n是在cm1106基礎上進行再開發(fā)，低功耗，平均功耗僅有12ua，降低能耗的同時還能夠保持測量較高的準確性。
更新時間:2025-01-06
微型紅外溴甲烷傳感器seh是一款經(jīng)濟實用型，用于測量空氣中溴甲烷濃度的傳感器。采用ndir非分光紅外檢測技術，具有操作方便、測量準確、工作可靠、電壓和串口同時輸出、雙光束設計等優(yōu)勢，滿足工業(yè)現(xiàn)場和實驗室測量等不同的要求，廣泛應用于在化工、熏蒸和實驗室等領域的氣體檢測和分析。
更新時間:2025-01-06
電池熱失控氣壓傳感器atrs-1010-p可實現(xiàn)對電芯熱失控時釋放出的氣體對其壓力指標進行有效監(jiān)測，并將測量信號通過 can 傳遞給 bms，起到電芯熱失控氣壓監(jiān)測和預警的功能。
更新時間:2025-01-06
微型紅外甲烷傳感器sjh-5b是用于實時測量氣體濃度變化的工業(yè)級氣體傳感器，其采用非分光紅外檢測技術（ndir），對比熱催化和半導體原理，具有信噪比好、選擇性強、不受交叉氣體干擾、精度高、長期穩(wěn)定性好、壽命長等顯著特點和優(yōu)勢。傳感器同時兼容模擬電壓和數(shù)字串口輸出，滿足工業(yè)現(xiàn)場、實驗室測量等多種不同的使用需求，廣泛應用于煤礦、消防、城市管廊、地下井室、調壓柜等領域。
更新時間:2025-01-06
低功耗激光甲烷傳感器gasboard-2501-05f是由四方光電自主研發(fā)的高性能氣體分析傳感器；诳烧{諧激光吸收光譜技術，采用高性能探頭、特殊工藝處理氣室,具有精度高、靈敏度高、壽命長、性能穩(wěn)定等特點，使用溫度補償算法，不受使用環(huán)境干擾,可在惡劣工況、復雜氣體環(huán)境下穩(wěn)定工作。產(chǎn)品采用模塊化設計，安裝方便。能通過ttl通訊接口對產(chǎn)品進行校準、標定等操作，低功耗設計，便于客戶進行維護與集成。
更新時間:2025-01-06
四方光電ndir制冷劑氣體傳感器采用標準氣體開發(fā)，并通過四方自有校準技術進行有效校準，廣泛用于商業(yè)/運輸/工業(yè)制冷、汽車空調、商用空調、熱泵等領域的制冷劑泄漏檢測或監(jiān)測。
更新時間:2025-01-06
冷媒(r744)泄漏監(jiān)測傳感器ars-744是一款實時監(jiān)測制冷劑r744泄漏的氣體傳感器，其采用四方光電紅外雙光束發(fā)明專利技術，在提升產(chǎn)品壽命的同時，更好的解決溫濕度及器件老化對傳感器測量精度的影響，長期使用穩(wěn)定性更好，可靠性更高。
更新時間:2025-01-06
aag-1000汽車負離子發(fā)生器一款生成空氣負離子的裝置，將直流負高壓碳元素制作的釋放尖端，利用尖端直流高壓產(chǎn)生高電暈增加空氣中負離子成份，吸附并沉降空氣中帶正電的懸浮微粒及其它有害物質如病毒、細菌、甲醛等，起到清新空氣、消煙除塵、殺菌等作用，營造更溫馨的車廂環(huán)境。
更新時間:2025-01-06
汽車二氧化碳傳感器acds-1002與汽車空調的智能配合，使得駕駛舒適性與經(jīng)濟性達到一個很好的平衡點，這一優(yōu)勢在新能源汽車上顯得尤為重要。同時，二氧化碳傳感器應用在汽車上，可以在鎖車后根據(jù)車內co2氣體的濃度變化判斷車內是否有生命遺留，及時報警。
更新時間:2025-01-06
ars-744是一款基于非分光紅外(ndir)技術的二氧化碳傳感器，采用雙通道擴散采樣的方法，為汽車暖通空調的應用實現(xiàn)了co2制冷劑的自動新風控制，可隨時為艙內提供新鮮空氣，幫助駕駛員提高警覺性。
更新時間:2025-01-06
極限電流型氧氣傳感器是一種四線片式寬域型氧氣傳感器，其核心元件是采用htcc(高溫共燒陶瓷)工藝制造的芯片，該產(chǎn)品能夠連續(xù)檢測混合氣從入>1的較寬范圍的空燃比，與普通的濃差型氧傳感器相比，這樣的傳感器適合當發(fā)動機在稀薄燃燒工況時實現(xiàn)空燃比的反饋控制，實現(xiàn)較好油耗、較好排放及較好運轉性能。
更新時間:2025-01-06
zs-adv-01氧氣傳感器是一種五線片式寬域型氧氣傳感器,其接插件上不需要調節(jié)電阻,該型號傳感器無需參考空氣樣本,而是采用參考泵電流來作為固定參考源來進行對比計算被測氣體氧含量。
更新時間:2025-01-06
zs-wb4.2-01寬域型氧氣傳感器是一種五線片式寬域型氧氣傳感器,該型號傳感器接插件處有一微調電阻,其定義了傳感器的特性，并且該傳感器需要一個參考空氣樣本來與廢氣進行比較,以便能夠產(chǎn)生信號。
更新時間:2025-01-06
氮氧傳感器用于監(jiān)測柴油汽車排放的氮氧化物水平,以確保符合排放法規(guī)。通常柴油發(fā)動機需配備2個氮氧傳感器,常見的故障原因包括傳感器積碳、ecu進水及電路損壞等，引發(fā)發(fā)動機故障。四方光電為柴油汽車安全排放護航,推出了一系列適用于柴油發(fā)動機的氮氧化物傳感器。
更新時間:2025-01-06
顆粒物傳感器(soot)用干測量柴油顆粒過濾器(dpf)后端廢氣中顆粒物(煙塵)累積顆粒質量來確定dpf的效率。顆粒物傳感器位于選擇性催化還原(scr)催化器的管道上，由一個探頭和電控模塊組成，該模塊通過j1939數(shù)據(jù)鏈路與動力總成控制模塊(pcm)通信并共享信息。探頭包含三個內部部件:加熱器、溫度傳感器和一組高電阻的微粒測量電極。
更新時間:2025-01-06
zs-st-09型氧氣傳感器是一種應用于摩托車的片式濃差型(開關型)氧氣傳感器,該型號探頭尺寸稍小比較適合中小排量的摩托車(200cc-500cc),其核心元件是采用htcc(高溫共燒陶瓷)工藝制造的芯片,該產(chǎn)品能夠測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧含量是否過剩的一種傳感器
更新時間:2025-01-06
集成空氣品質傳感器內置mox芯片，實現(xiàn)pm1.0、pm2.5、pm10、voc等多種指標同時輸出，滿足客戶在不改變產(chǎn)品結構設計的情況下進行性能升級。
更新時間:2025-01-06
雙通道紅外二氧化碳傳感器cm1107是一款雙通道ndir傳感器，雙通道技術的開發(fā)來自于co2氣體獨特的吸收特性。測量通道的信號隨co2濃度的變化而變化，而參考通道的信號只會受到傳感器漂移的影響，參考通道對測量通道的實時補正，保證傳感器長期使用中測量的穩(wěn)定性。
更新時間:2025-01-06
四方光電在室內環(huán)境品質監(jiān)測領域再度開拓創(chuàng)新，為客戶帶來更優(yōu)性能、更低成本的解決方案。基于非分光紅外(ndir)技術的雙引擎、雙光源紅外二氧化碳傳感器cm1109，其具有更高的精度，更好的穩(wěn)定性，更長的壽命表現(xiàn)。
更新時間:2025-01-06
紅外灰塵傳感器pm1009產(chǎn)品利用光學的對射原理，可以準確地檢測出經(jīng)過吸塵器的吸塵手柄管道或吸塵延長桿管道等的10um-60um、60um-180um、180um-500um和>500um不同粒徑灰塵的粒子個數(shù)。
更新時間:2025-01-06
電化學甲醛傳感器cb-hcho-v5是⼀款檢測甲醛⽓體濃度的電化學傳感器，采用獨特的電解質封裝技術，通過數(shù)學算法及科學多點標定，實現(xiàn)甲醛的精準測量，內置溫濕度數(shù)字傳感器，結合智能算法，產(chǎn)品檢測更精準，應用更便捷。
更新時間:2025-01-06
cb-hcho-v4第四代甲醛傳感器是一款電化學原理的氣體濃度傳感器，采用雙通道的結構設計配以獨特的電解質封裝技術，通過數(shù)學算法及科學多點標定，實現(xiàn)甲醛、voc、tvoc的同時輸出，內置溫濕度數(shù)字傳感器，結合智能算法，產(chǎn)品檢測更精準，應用更便捷。
更新時間:2025-01-06
基于mems的氣敏元件的ms-voc-v4空氣質量傳感器模塊用來測試環(huán)境空氣中有害物質的含量，提供預測的有害物質相對等效濃度值，測試數(shù)據(jù)通過4等、i2c或uart接口通信三種方式輸出。mems氣敏元件表面可以被覆濾膜和密封圈加以保護，實現(xiàn)防水防油，空氣質量傳感器模塊可根據(jù)需要選擇插針或插座方式組裝。
更新時間:2025-01-06
gasboard-2300系列傳感器采用非分散紫外吸收法（nduv）技術，使用高穩(wěn)定性的脈沖led紫外光源，在脈沖模式下，紫外光束通過測量氣室，并被吸收衰減后，依據(jù)朗伯-比爾定律吸收關系計算被測氣體濃度。銳意自控全新推出紫外吸收法氣體傳感器，區(qū)別于紫外差分法，能夠準確測量so2、no、no2、h2s、o3的氣體濃度，測量精度高，抗干擾性強！
更新時間:2025-01-06
超聲波氧氣傳感器gasboard-8500d-rh是基于超聲波原理開發(fā)的醫(yī)用氧氣傳感器，用于測量二元氣體中的氧氣濃度。與傳統(tǒng)電化學氧氣傳感器的差別是擁有超過5年的使用壽命，生命周期內自動校準免維護，檢測流量達到 0-80l/min，響應時間僅10，適用于呼吸機、濕化氧療治療儀等設備。
更新時間:2025-01-06
gasboard-8500v-rh超聲波氧⽓傳感器是⼀款經(jīng)濟實⽤型，⽤于測量⼆元⽓體中氧⽓濃度的傳感器。該產(chǎn)品采⽤超聲波傳感技術，結構及接口無縫替換氧電池傳感器，具備壽命⻓、穩(wěn)定性好，滿足環(huán)保法規(guī)要求。
更新時間:2025-01-06
煙霧傳感器模塊atrs-1031可針對電池熱失控觸發(fā)釋放出的粉塵濃度、溫度等指標進行有效監(jiān)測，并將測量信號通過 can 通訊傳遞給 bms。該方案具有測量準確、響應時間快速、交叉干擾少、功耗低、壽命長和可靠性高等顯著特點。
更新時間:2025-01-06
pm1007紅外油煙傳感器模塊采用光學散射原理，可檢測空氣中粒徑0.3μm至10μm之間顆粒物濃度變化的趨勢。傳感器內置一個紅外發(fā)光二管和一個光敏管，發(fā)光二管發(fā)射出光線在遇到顆粒物時會產(chǎn)生反射光，光電傳感器通過檢測該反射光的強度來反映空氣中顆粒物的濃度情況，傳感器能通過串口信號進行通訊輸出顆粒物的質量濃度。
更新時間:2025-01-06
優(yōu)質平板型芯片，是采用htcc（高溫共燒陶瓷）工藝制成，芯片內集成有加熱器的多層傳感元件能在長期使用后依舊保持測量精準的性能。氮氧傳感器芯片是利用電化學原理，通過測量電流大小，其能精確測試出汽車尾氣中nox含量，主要應用于商用車氮氧傳感器。
更新時間:2025-01-06
汽車空氣質量傳感器aqm-1020是一款基于mox原理和mems制造工藝的車規(guī)空氣質量傳感器，通過檢測環(huán)境中的氧化還原氣體，實現(xiàn)對空調進氣口的空氣質量等判定，并通過ecu實現(xiàn)自動控制空調的進氣閥門來保持車內空氣新鮮度。
更新時間:2025-01-06
熱導氫氣傳感器atrs-1010-h2是由四方光電自主研發(fā)的一款熱傳導氫氣傳感器,基于氣體熱傳導測量的方法，為汽車動力電池熱失控和鋰電池儲能安全監(jiān)測實現(xiàn)提快速預警，提高安全性。同時可以對氫氣泄漏進行有效監(jiān)測，并將測量信號通過uart通信傳遞給主控系統(tǒng)。具有測量準確、響應時間快速、測量量程大、功耗低和壽命長等顯著特點。
更新時間:2025-01-06
激光甲烷傳感器gasboard-2501-05e是由四方光電自主研發(fā)的高性能氣體分析傳感器；诳烧{諧激光吸收光譜技術，采用高性能探頭、特殊工藝處理氣室，具有精度高、靈敏度高、壽命長、性能穩(wěn)定等特點，使用溫度補償算法，不受使用環(huán)境干擾，可在惡劣工況、復雜氣體環(huán)境下穩(wěn)定工作。產(chǎn)品采用模塊化設計，安裝方便。能通過ttl通訊接口對產(chǎn)品進行校準、標定等操作，低功耗設計，便于客戶進行維護與集成。
更新時間:2025-01-06
車載二氧化碳co2氣體傳感器acds-1001-a是一款非分光紅外(ndir)二氧化碳傳感器，采用單通道擴散采樣的方法，為汽車暖通空調的應用實現(xiàn)了艙內新風系統(tǒng)的自動控制，可隨時為艙內提供新鮮空氣，幫助艙內舒適性。同時可對 co2熱泵空調冷媒泄漏進行有效監(jiān)測，并將測量信號通過 lin 通訊傳遞給汽車主控系統(tǒng)。該方案具有測量準確、響應時間快速、交叉干擾少、功耗低和壽命長等顯著特點。
更新時間:2025-01-06
微型紅外甲烷傳感器sjh-5b是用于實時測量氣體濃度變化的工業(yè)氣體傳感器，其采用非分光紅外檢測技術（ndir），對比熱催化和半導體原理，具有信噪比好、選擇性強、不受交叉氣體干擾、精度高、長期穩(wěn)定性好、壽命長等顯著特點和優(yōu)勢。傳感器同時兼容模擬電壓和數(shù)字串口輸出，滿足工業(yè)現(xiàn)場、實驗室測量等多種不同的使用需求，廣泛應用于煤礦、消防、城市管廊、地下井室、調壓柜等域。
更新時間:2025-01-06
cps11-2ba2esa 現(xiàn)貨e+h coy31-z 現(xiàn)貨e+h cpf81-lh11a2 現(xiàn)貨e+h
更新時間:2025-01-06
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實現(xiàn)了應變片國產(chǎn)化，作為以此為核心技術的應力測量綜合機器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個國家設立了國外辦事處及售后服務中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務與解決方案。
更新時間:2025-01-06
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實現(xiàn)了應變片國產(chǎn)化，作為以此為核心技術的應力測量綜合機器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個國家設立了國外辦事處及售后服務中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務與解決方案。
更新時間:2025-01-06
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實現(xiàn)了應變片國產(chǎn)化，作為以此為核心技術的應力測量綜合機器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個國家設立了國外辦事處及售后服務中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務與解決方案。
更新時間:2025-01-06
最新產(chǎn)品
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